José María Esquerdo nació en Villajoyosa en 1842. Fue jefe nacional del Partido Republicano Progresista. Introdujo la moderna psiquiatría en España y fundó sanatorios en Carabanchel y Villajoyosa. Como diputado nacional luchó en el Congreso por la construcción del puerto y del ferrocarril en Villajoyosa. Por eso se puso su nombre a este paseo marítimo. La ciudad de Madrid también le dedicó una de sus principales avenidas. Esquerdo falleció en 1912. En 1915 se le erigió esta estatua, obra de Pedro Estany, por suscripción popular.  Vídeo en lengua de signos española Guia multimedia

 Frente a esta playa estuvo el puerto desde el siglo VII a. C. hasta 1936. Los barcos anclaban hasta 20 metros de profundidad en “La Fonda”. Pasajeros y mercancías se llevaban y traían en botes a la playa. Desde el siglo XIV fue el puerto de la comarca y escala de las flotas de Flandes. Tuvo el primer faro de las Marinas Alta y Baja, construido en 1833. Era de dos leguas de alcance (11 Km.) y lo destruyó un temporal en 1949. En este panel tienes una imagen táctil del faro. Junto a él hubo una casa de carabineros. …

En 1915 Andrés Martínez Segarra construyó aquí un balneario marino que existió hasta 1970. En este panel tienes una imagen táctil. La playa más próxima al puerto se conoce como Basseta de l’Oli (Balsita de Aceite). Se llama así porque está resguardada y apenas hay oleaje.  El 23 de junio se celebran aquí los rituales mágicos de la noche de San Juan: se lanzan coronas de adelfa al agua en memoria de los náufragos, se hacen hogueras con objetos viejos y a medianoche se saltan las 9 primeras olas. Vídeo en lengua de signos española Guia multimedia

Antiguamente los barcos echaban el ancla delante de la playa Villajoyosa o se varaban en la playa. Solo unos pocos podían resguardarse tras la pequeña Punta de Alcocó. En 1835 el Ayudante de Marina García Campero redactó un proyecto de puerto de refugio. Cuando Alfonso XIII visitó Villajoyosa en 1911, los pescadores le pidieron que intercediera por la construcción del puerto.   En 1917 el ingeniero Julio Diamante redactó un nuevo proyecto inspirado en el de Campero. El primer dique arrancó de la punta de Alcocó y lo construyeron los propios vileros entre 1923 y 1936. Vídeo en lengua de signos…

Desde el siglo XV hubo en Villajoyosa Reales Astilleros y se construyeron naves para la Corona y para los corsarios. Hacia 1860 Villajoyosa alcanzó la segunda matrícula naval de España. También había astilleros en las playas de Torres, Varadero o Almadrava y Paradís. En la I Guerra Mundial se construyeron las mayores goletas y pailebotes. Estos veleros, de unas 400 toneladas, necesitaban mucho calado para la botadura. Por eso los astilleros del Arsenal, cerca de la punta del río, se trasladaron aquí, al Alcocó, en 1918. Fotografía: Goleta Jonense  (1919) Vídeo en lengua de signos española Guia multimedia

Es la mayor torre funeraria romana conservada en España. Se construyó entre 150 y 170 d. C. para un ciudadano importante de Allon. En 2016 se descubrió que una lápida depositada en Vilamuseu, dedicada a Lucio Terencio Mancino, debía proceder de la torre. La torre era cerrada, salvo los orificios de las caras este y oeste, para libaciones (ofrendas de vino).  El portillo se hizo la Edad Media para expoliarla. En 1543 desmontaron las piedras de la parte superior para reconstruir las murallas de Villajoyosa, que habían sido destruidas por corsarios berberiscos, pero muchos sillares se quedaron en los alrededores. …